Un train nettoyeur de rails à patins frotteurs.

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Cet article est consacré à la réalisation de deux  wagons plateaux à patins frotteurs pour nettoyer les rails .

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J'ai pensé fabriquer une rame d'entretien personnalisée pour le nettoyage des rails . Ce système permet de faire un nettoyage efficace et périodique sur toute la longueur du réseau. 

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Ce montage consiste à installer un patin nettoyeur guidé entre deux bogies articulés .

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Ce système de montage avec deux bogies articulés permet au patin nettoyeur de rester centré dans l'alignement des rails en passant les courbes des voies .

C'est par le poids du patin avec sa bande de chiffon microfibre collée, que le patin nettoyeur par son passage va absorber la crasse installée sur les rails.

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Voici un wagon plateau articulé ,il est composé d'un patin frotteur maintenu par des tiges (attelages) et par deux bogies de guidage .

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Rame de deux wagons plateaux à patins frotteurs

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Aperçu des deux bogies de guidage et du patin frotteur avec ses deux tiges (attelages) de fixation 

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Un montage simple est efficace .

Les deux wagons nettoyeurs de rails sont fabriqués avec du fer plat, de façon à avoir une meilleure adhérence de roulement  des roues sur les rails avec le poids des patins frotteurs.

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Les deux wagons nettoyeurs ont été réalisés avec du fer plat de récupération que j'avais sous la main

Fer plat de 25 X 4 mm.

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Plaque de guidage montée d'un bogie.

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Le wagon plateau nettoyeur .

Les deux bogies articulés sont attelés par de longues vis à tête fraisée montées sur le patin frotteur.

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Puissance et roulement de la locomotive adaptée aux poids des wagons nettoyeurs.

Les poids des plateaux nettoyeurs et les frottements des patins sur les rails peuvent occasionner un freinage ou le patinage de la locomotive  ; on utilisera une loco assez puissante , ou autrement on utilisera qu'un wagon nettoyeur , il y a la possibilité de réduit les dimensions des patins frotteurs. 

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Longueurs  des socles des patins frotteurs , l'un fait 10cm et l'autre 80cm. 

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Ce système de montage à deux bogies articulés permet au patin de rester centré dans l'alignement des rails tout en serpentant les courbes des voies ; c'est par son poids en métal que le patin nettoyeur absorbe la crasse installée sur les rails.

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Aperçu de la couche de crasse absorbée par les patins frotteurs

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Pour nettoyer les rails j'utilise un chiffon microfibre que je découpe par bandes.

Les bandes du chiffon microfibre sont collées sur les patins avec du ruban adhésif double-face .

On peut aussi utiliser de la feutrine autocollante.

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Aperçu de la couche de crasse absorbée par les patins frotteurs , on peut aussi déposer quelques gouttes d'eau écarlate sur les bandes microfibres 

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Passage des deux patins frotteurs sur les rails du réseau

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Passage de la rame aux endroits les plus difficiles du réseau. 

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Situation des patins articulés dans les courbes

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A chacun ses nettoyeurs de rails , Il existe de nombreux modèles , ceux à patins frotteurs, à patins rotatifs qui fonctionnent avec un moteur .

Il existe aussi le nettoyeur électronique pour les locos analogiques appelé ROULNET , il limite l'encrassement des roues des locomotives et des rails ; le nettoyeur électronique est à installer dans une locomotive analogique. 

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Le wagon nettoyeur marque Jouef avec son patin frotteur 

C'est un ancien modèle classique que j'utilise toujours , un wagon que j'installe en complément dans une rame de wagons marchandises pour effectuer un nettoyage léger et instantané .

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Voici le petit patin frotteur de la marque Noch, c'est un système que l'on clipse sur l'axe des roues d'un wagon , je le place aussi en complément dans une rame pour effectuer un nettoyage léger et instantané   , il fait bien son travail .

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Nettoyeur électronique type "roulnet"

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Ce type de nettoyeur est à utiliser que pour les anciennes locos analogiques , il ne doit pas être utilisé pour les locos digitalisées.

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Celui ci a été installé dans le tender d'une loco  Joeuf

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Il faut savoir qu'un nettoyeur de rails n'est jamais efficace à cent pour cent;